六連冠|Tattu簽約飛手再次斬獲2026全國(guó)無(wú)人機(jī)項(xiàng)目錦標(biāo)賽冠軍
從2018到2026,六屆全國(guó)錦標(biāo)賽,六次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
2026年8月10日至13日,2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽在中國(guó)鄂爾多斯舉行。來(lái)自全國(guó)各地的約150名參賽選手齊聚賽場(chǎng),圍繞F9U無(wú)人機(jī)競(jìng)速項(xiàng)目展開(kāi)激烈角逐。
在這場(chǎng)速度、操控與穩(wěn)定性全面較量的賽事中,Tattu簽約飛手王思清奪得個(gè)人組冠軍和青少年組冠軍,幫助Tattu飛手再次登上全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
這也是自2018年以來(lái),Tattu飛手連續(xù)第六屆奪得全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍。

六屆全國(guó)錦標(biāo)賽冠軍,見(jiàn)證中國(guó)FPV競(jìng)速成長(zhǎng)
對(duì)于FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速而言,每一次冠軍背后,都意味著飛手對(duì)速度、線路和操作極限的一次突破。
從2018年至2026年,來(lái)自不同階段、不同年齡的Tattu飛手先后站上全國(guó)錦標(biāo)賽最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái):
2018年:李坤煌(海浪)
2019年:孔海森
2023年:孔海森
2024年:孔海森
2025年:田悠然
2026年:王思清
六屆比賽,六次冠軍。
這不僅記錄著Tattu飛手一次次在賽場(chǎng)上的勝利,也見(jiàn)證了中國(guó)FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速運(yùn)動(dòng)不斷成長(zhǎng),以及新一代競(jìng)速飛手持續(xù)突破自我的過(guò)程。

2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽:Tattu飛手再創(chuàng)佳績(jī)
在本屆F9U無(wú)人機(jī)競(jìng)速項(xiàng)目中,多位Tattu簽約飛手取得優(yōu)異成績(jī)。
個(gè)人組
P1 王思清
P2 蘇軻銘
P3 白熙澤
P6 成果
青少年組
P1 王思清
P2 白熙澤
P4 成果
女子組
P5 魏依
P6 孫瑤
P7 羅一萌
恭喜所有獲獎(jiǎng)飛手,也向每一位堅(jiān)持完成比賽、不斷挑戰(zhàn)自身極限的參賽選手致敬。


王思清:14歲飛手突破自我,刷新個(gè)人最佳成績(jī)
本屆賽事中,年僅14歲的Tattu簽約飛手王思清展現(xiàn)出了出色的競(jìng)速實(shí)力和賽場(chǎng)穩(wěn)定性。
在排位賽階段,王思清使用搭載Tattu V6.0 1700ST電池的FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī),以01:00.946的成績(jī)排名第一,為后續(xù)比賽奠定優(yōu)勢(shì)。
進(jìn)入決賽后,他進(jìn)一步提升飛行節(jié)奏和線路表現(xiàn),將成績(jī)刷新至00:56.858,最終率先沖線,奪得2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽F9U項(xiàng)目個(gè)人組冠軍。
同時(shí),他還獲得了本屆賽事青少年組第一名。
從01:00.946到00:56.858,突破的不只是單圈時(shí)間,更是對(duì)自身極限的一次超越。

FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速,考驗(yàn)的不只是速度
高速直線加速、連續(xù)穿門(mén)、快速轉(zhuǎn)向、極限走線……
FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速看似是一場(chǎng)單純的速度競(jìng)爭(zhēng),實(shí)際上卻是飛手技術(shù)、飛控系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)以及整機(jī)可靠性的綜合較量。
尤其是在高強(qiáng)度競(jìng)速環(huán)境中,飛手需要在極短時(shí)間內(nèi)完成頻繁加減速和方向切換。對(duì)于FPV競(jìng)速無(wú)人機(jī)而言,動(dòng)力系統(tǒng)是否能夠在整個(gè)飛行過(guò)程中保持穩(wěn)定表現(xiàn),會(huì)直接影響飛手對(duì)節(jié)奏、線路和操作窗口的判斷。
因此,一塊適合競(jìng)速場(chǎng)景的FPV無(wú)人機(jī)電池,不僅需要滿足高速飛行對(duì)動(dòng)力輸出的需求,也需要與飛手的無(wú)人機(jī)配置、飛行習(xí)慣和比賽策略形成良好配合。
多年來(lái),Tattu持續(xù)參與FPV競(jìng)速運(yùn)動(dòng),并通過(guò)真實(shí)訓(xùn)練與賽事環(huán)境,與不同階段的優(yōu)秀飛手共同探索更高的飛行性能。
從訓(xùn)練到賽場(chǎng),Tattu與FPV飛手同行
冠軍誕生在決賽沖線的一刻,但真正決定比賽表現(xiàn)的,是賽場(chǎng)之外一次次訓(xùn)練、調(diào)試和嘗試。
從日常練習(xí)到正式比賽,從新生代飛手到經(jīng)驗(yàn)豐富的職業(yè)選手,Tattu一直希望通過(guò)穩(wěn)定可靠的FPV動(dòng)力解決方案,為飛手挑戰(zhàn)更快速度提供支持。
比賽期間,Tattu也與來(lái)自全國(guó)各地的FPV飛手共同記錄下許多值得紀(jì)念的瞬間。


這些畫(huà)面記錄的不只是成績(jī),更是FPV飛手之間對(duì)速度、技術(shù)與飛行的共同熱愛(ài)。
六屆全國(guó)錦標(biāo)賽,六位冠軍記錄背后,是一代又一代Tattu飛手不斷成長(zhǎng)、挑戰(zhàn)和突破的軌跡。

2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽已經(jīng)落幕,但對(duì)于Tattu和所有熱愛(ài)FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速的飛手而言,對(duì)速度極限的探索還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。
未來(lái),Tattu將繼續(xù)與全球FPV飛手同行,挑戰(zhàn)更高速度,突破更多可能。
FAQ
Tattu為什么長(zhǎng)期參與FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽事?
Tattu長(zhǎng)期關(guān)注FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速,并通過(guò)訓(xùn)練和正式賽事中的實(shí)際飛行環(huán)境,與優(yōu)秀飛手共同驗(yàn)證和優(yōu)化電池在高強(qiáng)度競(jìng)速場(chǎng)景下的表現(xiàn)。通過(guò)持續(xù)參與FPV賽事,Tattu也能夠更深入了解飛手對(duì)動(dòng)力輸出、重量、穩(wěn)定性和競(jìng)速性能的實(shí)際需求。
FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速對(duì)電池性能有哪些要求?
FPV無(wú)人機(jī)競(jìng)速包含高速加速、連續(xù)穿門(mén)、快速轉(zhuǎn)向和頻繁油門(mén)變化,因此對(duì)電池的功率輸出、放電穩(wěn)定性、重量控制和持續(xù)性能都有較高要求。合適的FPV競(jìng)速電池需要能夠匹配無(wú)人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)以及飛手的競(jìng)速飛行需求。
王思清在2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽使用了什么電池?
在2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽排位賽階段,王思清使用搭載Tattu V6.0 1700ST FPV競(jìng)速電池的無(wú)人機(jī)參賽,并以01:00.946的成績(jī)排名第一。
Tattu飛手已經(jīng)獲得過(guò)幾屆全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽冠軍?
從2018年至2026年,Tattu飛手已經(jīng)連續(xù)六屆獲得全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽冠軍,冠軍年份分別為2018年、2019年、2023年、2024年、2025年和2026年。
2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽冠軍是誰(shuí)?
2026全國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)速錦標(biāo)賽F9U無(wú)人機(jī)競(jìng)速項(xiàng)目中,Tattu簽約飛手王思清奪得個(gè)人組冠軍,同時(shí)獲得青少年組冠軍。決賽階段,他以00:56.858的成績(jī)完成比賽,刷新個(gè)人表現(xiàn)。
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